“内置DeepSeek”日媒：AI成中国汽车新卖点

　　东风汽车集团已开始通过远程更新的方式在其岚图知音SUV上引入DeepSeek的R1 AI模型。该集团计划从今年4月起把更新范围扩大至猛士917 SUV及其他车型。

　　东风表示◆■◆★★，其车载AI助手能够理解并回答更接近人类自然对话的问题◆◆。该公司称，它能够利用车辆内外部传感器收集的信息来把握情景，从而帮助其理解驾驶员指令的意图。

　　凤凰网科技讯 北京时间3月24日，据《日经亚洲》报道，中国汽车公司正在将DeepSeek的AI功能添加到旗下车型中，以便在中国这个全球最大汽车市场中脱颖而出■◆■■◆◆。

　　零跑汽车的AI系统将把DeepSeek与阿里云旗下通义千问大模型结合在一起。DeepSeek本身不具备生成图像的能力★■★◆★★，但零跑汽车的系统能够做到这一点。该系统可以处理模糊的指令，例如根据大致的情节请求电影推荐。目前，零跑汽车已经通过远程更新在车辆中部署了这一系统■◆◆■■★。“一些顾客专门来到经销店★◆■◆，仅仅是为了体验DeepSeek◆■。”一位北京经销商的销售员表示。

　　广汽集团就是其中之一◆■◆■■，该公司计划把其Adigo Sense大模型与DeepSeek的R1结合。广汽表示，其AI助手将通过当前情况和过去经验进行推理，“理解用户的言外之意”，而不仅仅是他们的字面意思。它还可以规划旅行行程并推荐电影★★◆★。广汽计划在今年上半年将其引入到包括埃安★◆◆★★、传祺在内的多个汽车品牌中。

　　上汽集团将在其豪华电动车品牌智己汽车中引入DeepSeek、字节跳动的豆包以及阿里的通义千问。

　　上汽通用计划在其别克、凯迪拉克等中国热门车型中部署DeepSeek大模型，并结合百度的文心一言◆★★◆，以更好地理解用户的复杂指令◆◆◆。

　　不过■■■◆★，并非所有车企都在采用DeepSeek的大模型。小米汽车、小鹏汽车等新能源车企目前仍在观望。(作者/箫雨)

　　与此同时，电动汽车领头羊比亚迪也宣布计划为其车型加入DeepSeek的AI功能。其他汽车制造商则计划将DeepSeek与不同的AI模型结合使用。

　　在中国，联网汽车正成为重要趋势，而DeepSeek则是中国AI领域冉冉升起的新星★◆。DeepSeek的大模型性能够与OpenAI的ChatGPT媲美，但成本却远远更低，吸引了全球关注◆★■★■。目前，它的大模型正在中国迅速推广。

　　东风日产即将发布的N7电动轿车将搭载DeepSeek◆★■■■。N7是一款战略车型，旨在扭转日产在华困境。东风日产一位高管今年2月在社交媒体上表示，N7研发团队即便在春节期间也在夜以继日地工作。